Цэнэглэгч дутагдалтай

Электрон эсвэл бензинээр дүүргэсэн эсэхээс үл хамааран машинаа цэнэглэх нь үргэлж хялбар байх ёстой.Хэрэв энэ нь цахилгаан машин бол та кредит картаа шударуулж, кабелийг залгах боломжтой байх ёстой бөгөөд таны машин зүгээр л цэнэглэгдэх болно.Мөн энэ нь үнэн хэрэгтээ цаг хугацааны хувьд хангалттай хэмжээгээр ажилладаг.

Харамсалтай нь үргэлж биш.Тохиромжгүй цэнэглэгчийн загвар, өөр өөр цэнэглэх хурд, товчлолын хэт ачаалал зэрэг байдаг.(Энэ нь CCS эсвэл NACS мөн үү? Би яагаад хэрэгтэй үед CHAdeMO-г олж чадахгүй байгаа юм бэ, яагаад ингэж бичсэн юм бэ?) Хурдан цэнэглэгч байдаг бөгөөд тэдгээр нь үргэлж хурдан байдаггүй, гэхдээ энэ нь үргэлж цэнэглэгчийн буруу биш юм.Мөн би үүнийг яаж төлөх вэ?Цэнэглэгч хаана байна?

Үйлдвэрлэл өргөжин тэлж, стандартаа зөвшилцөхийн хэрээр олон асуудал шийдэгдэж, олон утгагүй будлиан замхарч байна.Гэхдээ бусад ялгаа нь зөвхөн технологитой хамт ирдэг бөгөөд магадгүй үргэлж ийм байх болно.

EV цэнэглэгч олширч байгаа хэдий ч автомашин эзэмшигчид нийтийн цэнэглэлтэнд сэтгэл ханамжгүй болж байна.Хэрэглэгчийн сэтгэл ханамжийн тухайд EV цэнэглэх нь маш муу корпорацийн компаниудад байдаг.

Нийтийн цахилгаан машиныг цэнэглэх нь ялангуяа төвөгтэй байдаг.Юуны өмнө, одоогоор янз бүрийн төрлийн цэнэглэгч байдаг.Танд Tesla эсвэл өөр зүйл байгаа юу?Ихэнх томоохон автомашин үйлдвэрлэгчид хэдхэн жилийн дараа Tesla-н NACS буюу Хойд Америкийн цэнэглэх системд шилжинэ гэж мэдэгдсэн ч хараахан болоогүй байна.Аз болоход, Tesla-аас бусад автомашин үйлдвэрлэгчдийн ихэнх нь хосолсон цэнэглэх систем эсвэл CCS гэж нэрлэгддэг цэнэглэх порттой байдаг.

IEC 62196-2 цэнэглэх залгууртай 16А 32А RFID карт EV Wallbox цэнэглэгч