Америкийн цахилгаан автомашины цэнэглэгч яагаад эвдэрсээр байна

АНУ даяар олон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгч хэвийн ажиллахгүй байгаа нь Байдены засаг захиргааны мөрийн хөтөлбөрт томоохон сорилт үүсгэж, бензинээр ажилладаг машинаас татгалзахад хүргэж байна.

Шатахуун түгээх станц нь бензинээр хангахад бэрхшээлтэй байдаг дэлхийд амьдарч байна гээд төсөөлөөд үз дээ.

Жолооч цэнэглэх бүртээ ямар нэг зүйл эргэлддэг - хий урсдаггүй, эсвэл хэсэг хугацаанд хурдан урсаж, дараа нь дуслаар удааширдаг.Бусад тохиолдолд зээлийн картын төлбөрийг учир битүүлгээр татгалзсан эсвэл дэлгэц хоосон байна.

Хэрэглэгч тусламжийн гараа хүсч байвал дэндүү муу.Энэ дэлхийд шатахуун түгээх станц нь хүнгүй, ганц сонголт нь 1-800 дугаар юм.Том зогсоолын голд бензиний насосууд ганцаараа байдаг.

"Бензин" гэдэг үгийг "цахилгаан" гэж соль, энэ нь АНУ даяар цахилгаан машин цэнэглэх станцуудад өдөр бүр тохиолддог үйл явдлын бодит тайлбар юм.Америкийн цахилгаан машинуудаа цэнэглэх, шатахуун түгээх станцыг солихын тулд барьж буй өндөр технологи, өндөр хурдны замын түлшний систем нь алдаа дутагдлаар дүүрэн байдаг бөгөөд үүнийг арилгахад хэцүү байдаг.

Тэд тус тусад нь гашуун асуудал боловч хамтдаа үр дагавар нь гүн гүнзгий байж болно.

EV цэнэглэгч аналитикийн EVSession компанийн үүсгэн байгуулагч, программ хангамжийн мэргэжилтэн Билл Ферро "Энэ нь автомашины цэнэглэгч биш жолооч нарын ертөнцийг үзэх үзэлд нэмэлтээр EV цэнэглэх нь өвдөлттэй байдаг" гэж хэлжээ."Хурдан цэнэглэдэг дэд бүтэц нь EV-ийн хэрэглээг удаашруулж байгаа тул хүмүүс цахилгаан машин худалдаж авах нь эрсдэлтэй гэж үзэж байна."

Явж байхдаа хурдан цэнэглэгч ашигладаг, Теслас жолооддоггүй хүмүүст асуудал тулгардаг.Судалгаанууд болон тоо томшгүй олон түүхүүд тэдэнд тохиолдсон хачирхалтай бүдэрчүүдийг дүрсэлдэг: хоосон дэлгэц, эвдэрсэн залгуур, зээлийн картын төлбөр амжилтгүй болсон, анхааруулгагүйгээр тасалдсан сесс, энэ мөчид хурдан, дараа нь аажмаар урсдаг цахилгаан гүйдэл.

Снафусын ард бүтцийн олон асуудал байдаг.Эдгээр нь EV цэнэглэгч хөгжсөн өвөрмөц арга зам, утас, батерей нь шатахуун түгээх станцад тохиолддог зүйлээс хамаагүй илүү төвөгтэй байдагтай холбоотой юм.

"Энэ нь нэг усан сангаас нөгөөд түлш шахахаас илүү хэцүү асуудал" гэж Ферро хэлэв.

Холбооны болон муж улсын засгийн газар, сүлжээний операторууд, автомашин үйлдвэрлэгчдээс цэнэглэх салбарт тэрбум тэрбум доллар цутгаж байгаа ч асуудал байсаар байна.

Цэнэглэх системийн сүүлийн үеийн хэд хэдэн судалгаагаар урам хугарах үр дүн гарсан.

Өнгөрсөн жил судлаачид Сан Францискогийн булан дахь олон нийтийн түргэн цэнэглэгч бүрээр зочилж, тэдний бараг 23 хувь нь "хариуцахгүй эсвэл ашиглах боломжгүй дэлгэц, төлбөрийн системийн доголдол, цэнэглэх ажиллагаа доголдсон, сүлжээний доголдол эсвэл эвдэрсэн холбогчтой" болохыг тогтоожээ.Автомашины зөвлөх JD Power нь автомашины жолооч нарын дунд явуулсан судалгаагаар нийтийн цэнэглэх сүлжээ нь "ажиллахгүй станцуудаар өвчилсөн" болохыг тогтоожээ.Таван хуралдаан тутмын нэг нь төлбөрөө хүргэж чадаагүй.Эдгээр бүтэлгүйтлийн бараг дөрөвний гурав нь доголдсон эсвэл офлайн байсан станцтай холбоотой байв.

Яаралтай засвар хийх шаардлагатай байгааг ойлгосон олон улсын болон хувийн тоглогчид шийдлийг туршиж байна.

Жишээлбэл, Байдены засаг захиргаа "ажиллагааны цаг" буюу цэнэглэгч ажиллах хугацааны стандартыг тогтоодог.Калифорни муж нь хэрэглэгчийн туршлагыг хэрхэн сайжруулах талаар томоохон судалгаа явуулж байна.Автомашин үйлдвэрлэгч Форд Мотор компани өнгөрсөн жил станцын аудиторуудын багийг ажиллуулсан.Олон нийтийн хамгийн том сүлжээ болох Electrify America станцынхаа тавны нэгийг шинэ загвараар сольж байна.

Гэхдээ эдгээр үйлдлүүдийн ихэнх нь хар нүхний ирмэг дээр ажилладаг.

EV жолооч хангалттай цэнэглэх туршлагатай байх нь юу гэсэн үг болохыг хэн ч тодорхойлж чадахгүй.Үндсэн өгөгдөл байхгүй байна.Хэдэн зуун мянган америкчууд цахилгаан машин худалдаж аваад хурдны замаар явж эхлэхэд хэмжүүр байхгүй байгаа нь хэн ч хариуцлага хүлээхгүй гэсэн үг юм.Хариуцлага тооцохгүй бол асуудал тасрахгүй байх магадлалтай.

Салбарын хувьд санаа зовоосон асуудал бол цахилгаан машины жолооч нарын зэрэг нэмэгдэж байгаа нь хурдны замын цэнэглэлт нь бага зэрэг алдаатай, бага зэрэг ядаргаатай гэдгийг найз нөхөддөө хэлэх болно - энэ нь олон сая найз нөхөддөө цахилгаанд ороход саад болж, дэлхий байнга дулаарч байхад хангалттай.